Je suis désolé mais beaucoup de gens roulent comme des flancs, et c'est pas ça qui va arranger les choses. Plus on se traine sur une portion de route, plus on a tendance à se rattrapper après.
Tu sais comment je roule en ville. Avant-hier, un toutou sur le trotoir (bouvier bernois), tenu en laisse. Au moment ou j'arrive (accélération en sortie de rond-point), le chien fait un bond joueur et atterrit sur la route. Et ben le chien n'a rien. Pourquoi? Parce que roulant comme je roule je fais plus gaffe à ce qui ce passe. Si j'avais roulé pépère, je me serais jamais intéressé à ce chien et à ce qu'il pouvait faire. Et *splatch*.

Ensuite on met des radars sur les autoroutes... ok. Où pourra-t-on alors rouler? Tiens mais sur les nationales bien sûr! Et hop encore des bouts d'écorce en moins aux arbres...

En plus la gestion automatisée des PV va poser problème. Tu connais l'histoire du radar qui se déclenchait à heures fixes tous les jours? Ben oui le tgv qui longeait la route était dans le champ du capteur...

Et le gars qui se fait doubler par la droite? C'est la file de gauche qu'on prend dans ce cas non?

Morale de l'histoire: passer au plus vite le permis moto... pas de plaque à l'avant, photo caduque.

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