Mais celà suppose d'avoir deux pédaliers indépendants.

Et donc d'avoir une double chaîne ou autre système qui permette de reliers ces deux pédaliers de chaque côté à la roue.

Maintenant d'un point de vue rendement, je n'en vois pas l'intérêt.

Ah non il y a une solution mais qui marche pour une seule valeur de la distance : confondre l'axe de la roue et celui des paliers. (donc pour une valeur nulle). Là encore, je ne vois pas trop l'intérêt, puisqu'à ce moment il n'y a pas de possiblité de changer de vitesse, sinon par un système complexe.


Brunal

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